Gesinterde olie met grafiet geïmpregneerde ijzeren bus
DALON gesinterde olie Grafiet geïmpregneerde ijzeren bussen zijn vervaardigd van geperste ijzerpoeders door middel van gesinterde technologie en geïmpregneerd met smeerolie en hoge porositeit. Verhoogd ijzergehalte maakt deze bussen sterker en beter bestand tegen schokbelastingen dan standaard in olie ingebedde bussen; ze kunnen bij lagere snelheden werken.
- Snelle levering
- Kwaliteitsverzekering
- 24/7 klantenservice
product Introductie
PRODUCTINTRODUCTIE
Gesinterde olie met grafiet geïmpregneerde ijzeren busTOT ZWARE INDUSTRIËLE TOEPASSINGEN
Gesinterde olie met grafiet geïmpregneerde ijzeren bushebben uitstekende waarden in alle technische toepassingen.
De eigenschappen vanGesinterde olie met grafiet geïmpregneerde ijzeren busworden in belangrijke mate bepaald door de hoge mate van precisie bij de fabricage en de porositeit van het gesinterde materiaal. AAAA worden ingezet op bijna alle industriële gebieden, van eenvoudige glijlagers die worden gebruikt in een breed scala aan engineering tot bussen voor hoge belastingen in de zware industrie.
|
Meetsysteem |
Inch / Metrisch |
|
Type lager |
Vlak |
|
Type glijlager |
Mouw / Flens / Bolvormig |
|
Voor laadrichting |
Radiaal |
|
Materiaal |
Op ijzer gebaseerd |
|
Tolerantie Standaard |
F7 R7 Js13 |
|
Smeermethode |
Ingebed gesmeerd |
|
Voor schachttype |
Ronde |
|
Type asbevestiging |
Slippasvorm |
Ladingsrichting:
Gesinterde ijzeren bus is geschikt voor gebruik in een breed scala van omgevingen
Zeeomgeving
Radioactieve omgevingen
Contact met bijtende vloeistoffen of stoffen die onverenigbaar zijn met oliën
Voedsel voorbereiding

SOORTEN GESINTERDE IJZEREN BUSLAGER

CILINDRISCH

FLENS

SFERISCH

SFERISCH MET RING
DALON BUS TOLERANTIES
Standaard materiaalspecificaties omvatten: SAE 841 (CuSn9010), ASTMB 438 Grade 1 Type II,
CuSn 6-6-3, Sint B 50 & standaard impregneerolie voldoet aan de SAE 30-specificaties
Zelfsmerende bussen op basis van gesinterd brons en ijzer hebben twee verschillende functies:
De structuur van een metaallegering die de mechanische belastingen ondersteunt en overdraagt
De olie smeermiddel of grafiet inhoud die twee oppervlakken scheidt in relatieve beweging en om wrijving te verminderen.

DALON RING FAQ:
Vraag: Selectie bustype?
A: De metalen structuur van de zelfsmerende bus kan worden gemaakt van een breed scala aan legeringen op basis van brons of ijzer. Om het juiste materiaal voor een bepaalde toepassing te selecteren, is het noodzakelijk om de maximale waarden van de materiaaleigenschappen te controleren in vergelijking met:
As lineaire snelheid - v
Toegepaste belasting - p
PV-factor (belasting x snelheid).
Schachthardheid en oppervlakteruwheid en andere parameters zoals werken
temperatuur en soort smering, etc.
Vraag: De-impregnatie en opnieuw impregneren?
A: De-impregnering vereist Ontvetten en wassen in geschikt oplosmiddel
Elimineer het smeermiddel in een oven die gedurende 40 minuten op ongeveer 400 graden is verwarmd onder een neutrale atmosfeer zoals N2, of met een reductiemiddel zoals N2 plus H2
Opnieuw impregneren nodig. Dompel de onderdelen gedurende een uur onder in een oliebad verwarmd tot een temperatuur tussen 60 graden en 120 graden, afhankelijk van de viscositeit van de olie. Daarna afkoelen in een oliebad tot kamertemperatuur. Laat tenslotte de zelfsmerende lagers leeglopen en drogen.


Populaire tags: gesinterde olie grafiet geïmpregneerde ijzeren bus, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, groothandel, op maat














